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上海emc易倍今年新增公园141座 千园之城仅一步之遥

  • 作者:小编
  • 发布时间:2024-12-26 16:30:27
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  EMC SPORTS今年新增公园141座,距“2025年底公园总数超过1000座”仅差27座

  入冬后,家住古北嘉年华庭小区的李女士反而更愿意带孩子出门emc易倍,因为毗邻小区的两块老旧公共绿地最近刚改造完,重组为1.4万多平方米的古北市民公园。

  大块的开放草坪、露天舞台和观众席、“丝滑”的健身步道、点缀得恰到好处的花草……新公园看似质朴,其实蕴藏“精准击中”周边各类人群的巧思,只因在设计建设的过程中坚持“用户思维”——要让周边居民和上班族觉得公园不仅美,而且好用。

  古北市民公园等最后一批公园的开放,为上海2024年的公园城市建设画下圆满句号emc易倍。今年,上海新增城乡公园141座,全市各类公园达到973座,距离“2025年底公园总数超过1000座”的“千园之城”目标更近了一步。

  上海土地资源稀缺、人口密集。挖掘低效空间的潜能、在有限空间内尽可能多地注入功能,成为上海突破诸多规划建设障碍的主要手段。

  口袋公园就是“螺蛳壳里做道场”的硕果。作为大都市密集区补充公共空间和绿化的重要手段,口袋公园近年在上海兴起建设热潮。它们是依城市道路、商业街区或居住区等建设的小型公共开放空间,面积在400平方米至1万平方米。

  黄兴路上的内环高架在中山北二路拐弯,在街角留下一片数千平方米的光照不足区域,加上原本单一的沿街带状绿地,劝退了想来散步的周边居民。

  “唤醒”死角,杨浦绿化部门在光照和实用性上做文章,改造口袋公园时,按照光照时长分区,在晒得到一米宽阳光的地方梳理绿化,增设步道和休憩设施,引导路人来“孵太阳”;在光照较差的地方,种植耐阴花境,涂刷美化桥柱,还翻修了附近居民出行的通道。

  延吉路上,曾有一座面积不足500平方米的交通“浮岛”,通过两侧的斑马线穿过马路连到路边。今年,这里改造为微型花园,阴生植物园、座椅emc易倍、步道、路灯一应俱全,给路人满满的安全感——即使身处车水马龙,仍能从与自然的接触中获得片刻安宁。

  对居民来说,口袋公园很可能是城市开放空间中使用频率最高的部分,除了一般公园应有的基本功能,还要因地制宜叠加商业、社区活动、小型体育、文化艺术等方面的功能,尽可能满足更多人的不同需求。“雀小脏全”,已成为当前上海口袋公园规划设计的一项原则。

  不到1万平方米的口袋公园能装下多少功能?夹在浦北路和桂林西街中间的康健绿苑展示了丰富的想象空间。考虑到公园将来的主要使用者是周边居民,且平日里以中老年人和孩子为主,徐汇绿化部门反复斟酌,最终相中了老少皆宜的草药植物。康健绿苑内的清心圃种植了20余种草药植物,并配套科普展示牌。

  将目光投向2021年全面启动建设的环城生态公园带,它也是上海当前建设公园城市的“主战场”。

  环城生态公园带的基底是外环绿带,这条平均宽度超过100米,已建成4000多公顷的绿色“项链”基本和外环重合,深植于城市和郊区间的柔性缓冲带,履行着生态隔离防护的重要使命。然而,随着外环两侧居住区的日益密集,居民对这条“项链”的休闲游憩功能有了越来越强烈的期许。

  一边是守住自然基底,一边是回应百姓期盼,这对矛盾在“环上公园”建设中找到平衡。

  今年3月,改造后的华泾公园试开放,上海市政总院景观规划设计研究院副总工程师郑毓莹站在500米长的架空栈桥上,指着湖中央的一座无名岛向记者感慨:“如果不是建公园,这里反而得不到重视,可能随着城市发展而消失。”

  据调查,岛上及周边水域栖息着5种两栖类动物,种群种类和数量高于上海平均水平。如今,这里设为生态保育岛,既是市民游客登高远眺的风景,又是隔水无法接近的自然天堂。

  来自上海植物园生物多样性调查团队的报告显示,华泾公园改造前有191种植物,这里也是华南兔、东北刺猬、黄鼬、赤链蛇、黑眉锦蛇以及12种鸟类、55种传粉昆虫的家园。

  截至目前,上海累计建成开放“环上公园”40座,已完成规划目标的80%。“每座‘环上公园’不尽相同,但都是精心抚育了几十年的林地,是珍贵的生态财富。”上海市绿建中心主任张莹萍表示,所有“环上公园”建设的基本原则相同,就是生态保护优先,绝不大刀阔斧,通过林地抚育更新、植物群落结构优化、土壤改良、水系连通、水质提升等措施,满足市民游客对生态涵养、野趣体验、休闲康养、自然教育等功能的向往。

  今年9月20日,占地65公顷的南区开放,宣告历时7年建设的世博文化公园全面开放。

  漫步公园,除了“双子山”,还有一处细节令上钢三厂退休职工吴正江激动——上海温室花园朝向中心湖一侧,抬头可见印有“1918”字样的红色梁架,“这就是我们厚板车间的老梁架!1918,指的是上钢三厂的前身,和兴化铁厂那一年建成投产。”

  上海世博会举办时,它们还曾是中南美洲馆的骨架,建设世博文化公园时,因为这些粗大的钢筋铁骨质量过硬,弃之可惜,不少市民建议可以其为基础,将中南美洲馆改建成温室花园,不仅留下了宝贵的城市记忆,还能节省一大笔人力和资金成本,尽可能减少建筑垃圾的产生。如今,市民真诚的建议使得这些老屋架“老树逢春”,架在温室上空的它们宛如守护儿孙的长辈,令知情者动容。

  建设公园城市,上海还有一种倡导全社会共建共治共享的智慧:2021年起,上海逐步推进机关、企事业等单位附属绿地对外开放,截至目前,全市已开放共享单位附属绿地超过125个。

  世博大道沿线企业众多,工作之余,员工们需要放松、放空的生态休憩空间,但该区域内的绿化多以点状、线状零星分布,难成体系,一些企业的附属绿地虽然环境优美、自成体系,但独立于区域公共绿化之外。

  得知周边上班族的需求,中国商飞总部主动积极配合,但其实也有潜藏诉求——通过开放附属绿地,向公众科普中国大飞机的发展历程,更好地展现中国大飞机的创业精神和中国商飞的企业文化。

  “这种诉求很合理。”浦东新区绿管中心副主任张玲表示,尽管“共享”这种增加公园绿地的方式能大幅降低公共成本,尤其是在中心城区,但对权属单位来说,并非强制要求,也不是理所应当的事情。不让权属单位单方面“发扬风格”,附属绿地打开的过程中,以及开放后,都要让权属单位有参与感、获得感。

  今年,近1200平方米的单位绿地和外侧2000多平方米的无名公共绿地撤除了中间的高大绿篱,从此“携手”,并起了一个契合中国商飞的名字——“云飞园”,和面向中国商飞总部大楼的景观石上刻的话语“让中国的大飞机翱翔蓝天”表达的意思相同。将来,绿地还将竖起中国大飞机的模型,吸引路人打卡,用生动的方式讲好“中国故事”。(记者 陈玺撼)

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